Entretien préventif pour votre vélo électrique | Rad Academy

L’hiver approchant, votre vélo a besoin d’être chouchouté.

Quoi de pire que de voir votre chemin préféré recouvert de boue, de gravier ou autre débris après une nuit de tempête ?

Savoir que vous allez devoir emprunter ce même chemin au guidon de votre vélo électrique…


Il est toujours nécessaire d’entretenir son vélo entre deux révisions réalisées par des professionnels, particulièrement lorsque le temps commence à se dégrader.


C’est pourquoi nous avons créé la Rad Academy. Cette section du site propose aux cyclistes toute une série d’articles et de vidéos portant sur l’entretien des vélos électriques, et leur permet ainsi d’aiguiser leurs compétences grâce à notre équipe d’experts Rad.


Vous avez manqué le live de ce mois-ci sur l’entretien préventif ? Pas de panique ! Vous pouvez toujours découvrir les explications de notre responsable de l’atelier de montage, David.




  


Voici quelques conseils :


  • Retirez votre batterie avant de réaliser quelconque service d’entretien. Une fois la batterie retirée, maintenez le bouton de mise en marche enfoncé pour assurer que votre vélo soit totalement vide d’électricité. Cela vous évitera de mettre votre vélo en marche involontairement ou de perturber le système électrique.


  • Vous n’avez pas besoin de beaucoup d’accessoires sophistiqués pour maintenir le bon état de votre vélo entre deux révisions professionnelles. Il vous faut seulement un lubrifiant, un chiffon, un indicateur d’usure de chaîne et un tournevis plat ou une pince à épiler pour retirer les débris.


  • Inspectez vos pneus régulièrement pour vous assurer qu’ils sont en bon état. Si un débris y est coincé, retirez-le délicatement. En fonction du débris, le pneu pourrait être toujours en bon état. Cependant, si les témoins d’usure et la carcasse du pneu sont visibles, les pneus devront être changés.


  • Lorsque la bande de roulement est usée, les pneus adhèrent moins à la route, particulièrement par temps humide. Si vous remarquez que la bande de roulement est usée et que vous pouvez voir à travers l’enveloppe du pneu ou que vous apercevez la carcasse, il est temps de remplacer votre pneu.


  • Si votre vélo électrique est doté d’une fourche à suspension avant, assurez-vous que les fourreaux (les deux « bras » de la fourche) sont bien propres. Si ce n’est pas le cas, la saleté risque de s’introduire dans le piston dès que vous heurtez un obstacle et que la fourche se comprime. Ceci peut donc limiter la durée de vie de vos suspensions.


  • Révisez vos connaissances en regardant les anciennes vidéos Rad Academy pour vous assurer que votre chaîne et votreerailleur sont correctement nettoyés et lubrifiés..


  • La chaîne s’use au fil de l’utilisation du vélo et vous pouvez vérifier son état grâce à un indicateur d’usure de chaîne. S’il indique un niveau d’usure de plus de 0,75 %, il est temps de la remplacer pour éviter d’abîmer d’autres pièces de votre vélo.


  • Si vous possédez un vélo électrique pliant RadMini, assurez-vous que vos charnières sont bien propres. Appliquez un peu de lubrifiant sur chacun des points d’articulation, fermez et ouvrez les charnières plusieurs fois et essuyez le reste du lubrifiant avec un chiffon.  

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